Οδηγός πόλης
Ποιο εισιτήριο ισχύει πού, μέχρι τι ώρα γυρίζουν τα τρένα και πώς μπαίνετε στο δίκτυο χωρίς να φάτε πρόστιμο.
Από το Loena Luxury Suites. Ενημερώθηκε Σεπτέμβριος 2026.
Πώς δουλεύει το δίκτυο της Θεσσαλονίκης: η Γραμμή 1 και οι δεκαοκτώ σταθμοί της, ώρες, συχνότητα, τιμές εισιτηρίων, επικύρωση και πότε συμφέρει το ταξί.
Η Θεσσαλονίκη έχει μία γραμμή μετρό, ένα πυκνό δίκτυο αστικών λεωφορείων και ταξί που δουλεύουν με ταξίμετρο. Τα κόμιστρα τα ορίζει ο ΟΣΕΘ και τα λεωφορεία τα κινεί ο ΟΑΣΘ. Η παγίδα είναι στο εισιτήριο. Το έξυπνο εισιτήριο των λεωφορείων δεν ισχύει στο μετρό ούτε το αντίστροφο, οπότε αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε και τα δύο, θα χρειαστείτε δύο ξεχωριστά εισιτήρια.
Το μετρό
Η Γραμμή 1 περνά κάτω από την Εγνατία και έχει τρεις τερματικούς σταθμούς. Δυτικά τερματίζει στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό. Ανατολικά χωρίζει μετά την «25ης Μαρτίου» και καταλήγει άλλοτε στη Νέα Ελβετία και άλλοτε στη Μίκρα. Από τα Λαδάδικα σάς εξυπηρετούν δύο σταθμοί, η «Βενιζέλου» με εξόδους στο Αλκαζάρ και στο Μπεζεστένι, και η «Δημοκρατίας» με εξόδους στην 26ης Οκτωβρίου και στη Λαγκαδά. Το «Σιντριβάνι» βγάζει στη ΔΕΘ, ενώ ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός έχει δεύτερη έξοδο στον σταθμό λεωφορείων της Γιαννιτσών. Η επέκταση προς την Καλαμαριά, πέντε σταθμοί σε 4,78 χιλιόμετρα, εγκαινιάστηκε στις 27 Αυγούστου 2026.
| Πότε | Δρομολόγια | Συχνότητα στο κεντρικό τμήμα |
|---|---|---|
| Κυριακή ως Πέμπτη | Από τις 05:15 ως τις 00:30 | Κάθε δύο λεπτά και 55 δευτερόλεπτα μετά τις 07:30 |
| Παρασκευή και Σάββατο | Από τις 05:15 ως τις 02:00 | Κάθε δύο λεπτά και 55 δευτερόλεπτα μετά τις 07:30 |
| Πρωί, Δευτέρα ως Παρασκευή | Από τις 05:15 | Κάθε πέντε λεπτά ως τις 07:30 |
| Πρωί, Σάββατο και Κυριακή | Από τις 05:15 | Κάθε δέκα λεπτά ως τις 07:30 |
Στο μετρό το εισιτήριο βγαίνει από τα αυτόματα μηχανήματα των σταθμών. Επικυρώνετε δύο φορές σε κάθε διαδρομή, μία στην είσοδο και μία στην έξοδο. Στα λεωφορεία το βρίσκετε στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, σε αυτόματους πωλητές ή στο μηχάνημα μέσα στο όχημα, όπου όμως πληρώνετε μόνο με τραπεζική κάρτα ή ανέπαφα. Οι έλεγχοι γίνονται δειγματοληπτικά και το πρόστιμο μπαίνει επιτόπου. Τα παιδιά ως έξι ετών ταξιδεύουν δωρεάν, εφόσον συνοδεύονται από ενήλικα με επικυρωμένο εισιτήριο.
| Εισιτήριο | Τιμή | Τι καλύπτει |
|---|---|---|
| Βασικό εισιτήριο μετρό | 0,60 ευρώ | Μία διαδρομή |
| Ημερήσιο εισιτήριο μετρό | 2,50 ευρώ | Απεριόριστες διαδρομές στο μετρό για 24 ώρες |
| Δέσμη 10+1 εισιτηρίων μετρό | 5,80 ευρώ | Έντεκα διαδρομές |
| Εισιτήριο λεωφορείου, αστική ζώνη | 0,60 ευρώ | Απεριόριστα λεωφορεία της αστικής ζώνης για 70 λεπτά |
| Ημερήσιο εισιτήριο λεωφορείου | 2,50 ευρώ | Αστική και περιαστική ζώνη για 24 ώρες |
| Ειδικές γραμμές λεωφορείων | 2,00 ευρώ | Γραμμές αεροδρομίου, Πολιτιστική Διαδρομή και EXPRESS, για 70 λεπτά |
Τα λεωφορεία καλύπτουν ό,τι δεν πιάνει η μία γραμμή του μετρό, με πυκνές στάσεις στο κέντρο και στις γύρω συνοικίες. Με ένα εισιτήριο αστικής ζώνης αλλάζετε όσα λεωφορεία θέλετε μέσα σε εβδομήντα λεπτά. Οι γραμμές του αεροδρομίου χρεώνονται χωριστά, ως ειδικές γραμμές. Από τις 27 Αυγούστου 2026 η Χ3 συνδέει τον σταθμό μετρό «Μίκρα» απευθείας με το αεροδρόμιο «Μακεδονία», με το ίδιο πρόγραμμα όλες τις ημέρες του χρόνου. Όταν έχει φύγει το τελευταίο τρένο ή κουβαλάτε αποσκευές, πάρτε ταξί από τις πιάτσες του κέντρου.
Όχι. Ο ΟΣΕΘ το γράφει ρητά: τα έξυπνα εισιτήρια και οι κάρτες των λεωφορείων δεν χρησιμοποιούνται στο μετρό ούτε το αντίστροφο. Αν μέσα στην ίδια μέρα θα κάνετε και τα δύο, βγάλτε ξεχωριστό εισιτήριο για το καθένα.
Από Κυριακή ως Πέμπτη το τελευταίο δρομολόγιο ξεκινά στις 00:30 και Παρασκευή με Σάββατο στις 02:00, από τους τρεις τερματικούς σταθμούς. Το πρώτο φεύγει κάθε μέρα στις 05:15. Μετά από αυτό, η επιστροφή στα Λαδάδικα γίνεται με ταξί.
Όχι απευθείας. Από τις 27 Αυγούστου 2026 όμως η ειδική γραμμή Χ3 ξεκινά από τον σταθμό μετρό «Μίκρα» και καταλήγει στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», με το ίδιο πρόγραμμα όλο τον χρόνο. Η διαδρομή χρεώνεται με το κόμιστρο των ειδικών γραμμών, που είναι ακριβότερο από το απλό αστικό εισιτήριο.
Απευθείας κράτηση, 10% κάτω από την τιμή μας στις πλατφόρμες.
